˙＾˙ 刹车质量不好，跟abs有关系。ABS本身是一种防抱死制动系统，是一种附着在制动系统上的较好的被动制动系统。如果没有ABS系统的汽车会打滑或单脚不刹车，那么有了ABS之前谢欣哲在欣哲频道上制作了一期关于刹车系统改装的介绍，我受到这个视频的启发，结合我在ABS/ESP上的标定经验，介绍一下和ABS/ESP相关的刹车改装可能带来的影响。
╯▂╰ 现象四：偏刹偏刹是比较常见的一种故障现象，具体表现为在刹车快停止时一侧的车轮已经停下了而另一侧车轮还没完全停止，带动车向一边偏转。造成偏刹的原因主要有两个方面：一是两侧刹这是由于车辆制动时，车轮会被锁死，导致制动失效。这时，ABS系统就能释放该车轮的制动压力，并重启其
刹车软度与abs泵无关，与刹车油有关。刹车油含水量过高或缺少刹车油可能会导致刹车偏软。更换刹车油，然后排出刹车系统管路中的空气体，解决这个问题。汽车制动“没有关系。ABS完成的是高速点刹，防止抱死。刹车效果或者制动力、制动距离和刹车系统、轮胎、地面环境有关系。”ABS系统的作用是什么？防抱死刹车系统可以提高行
当然有关系了，本身ABS是防抱死制动系统，它是附着在刹车系统之上的更好的被动刹车系统，如果说没ABS系统的车子一脚刹车会侧滑或者刹不住的情况的话，那么有了ABS您好哦亲亲，abs坏了会导致刹车跑偏。ABS损坏了，会影响刹车的，会存在一个非常严重的隐患，就是在紧急制动的情况下，ABS功能是不会发挥其作用的。ABS系统是防止车
所谓抱死，就是指刹车力度过大时，导致车轮彻底停止转动，此时轮胎与路面由滚动摩擦转变滑动摩擦状态，并且车轮无法转向，极易失控并发生事故。这时候就需要防抱死系统(Antilock Brake system,ABS)发挥实际上单论ABS的话，本身就是一脚踩死才能最大程度发挥作用的。如果非专业人士高速急刹车真按照这哥们儿的说法操作，没有ABS的帮助踩第一脚或许就会直接刹车抱死
