动力响应速度及动力平顺性：混动版占优。亚洲龙2.5L汽油版车型的动力响应以及平顺性的表现在同价位产品中已经算比较好的了，但是和混动版车型相比，其还是要差一些。毕竟在低速行驶过咱的亚洲龙虽然是双擎版的，但是动力2.5的也是足够使用受用的，2.5的动力，油门加速的时候丝毫察觉不到迟滞现象，动力响应很及时，平时城里乡下的跑，只要我一脚踩下去，动力还是会很快的
由于双擎版属于非插电式混合动力，它的电机只能起到辅助作用，所以它不具备上绿牌的条件。总结：亚洲龙这款车的双擎版本要比燃油版本更为合适，发动机和电机的配合不仅能够提升车辆如果你能忍受上述几个缺点，以及亚洲龙目前优惠不大(大概一万多元)的事实，那么这台车当然值得选择。不过，不推荐顶配(
一汽丰田在2020年累计销售达80万辆，同比增长9%，而AVALON亚洲龙更是交出了燃油版增长135%，双擎版同上不了绿牌，雷凌双擎是油电混动的，是上节能指标的蓝牌，6月份是最后摇节能蓝牌不要社保的时候，抓紧时间哦查看更多评论笔记作者00后用户协议隐私政策侵权投诉指引社区规范沪IC
2022款双擎2.5L 豪华版选择其他车型实拍图片253张车身颜色：宝石蓝铂金白丹霞红流光银墨渊黑碳晶棕经销商报价19.78万元起+对比厂商指导价23.98万元车主提车价> 9469条2022款双擎2.5L XLE尊贵版>> 口碑2023-02-07发表了口碑喜提丰田亚洲龙2.5L双擎的动力给了我足够的信心，而且我开车比较喜欢大脚油门，动力方面我还是比较有追求的，起步感觉很轻盈，动力还是很OK
当然，如果在城市里要日行四五十公里甚或更长的距离，一年接近甚或超过两万公里，四五年就能省个一两万甚或更多，购买双擎车型多就是可以欣然接受的事情了。至于凯美瑞与亚洲龙油电双擎，不管是燃油版能。纳入广州节能车增量指标范畴的热门车型有如下几款，供参考：雷凌双擎(售价13.38万-15.28万元) 卡罗拉双擎(售价13.58万-15.98万元) 凯美瑞双擎(售价23.98万-27.98万元) 雅
