读取故障码，确认是点火线圈的问题。核对好信息就开始处理了正在拆卸新旧集合，维修师傅说这些都要拍照1、点火线圈插头拆卸时需要先把汽车停稳，再拉紧手刹，拔下车钥匙，断开电瓶负极。2、准备好5毫米的六角扳手，拆开发动机机罩，将机油盖拧上。3、把点火线做好记号，顶住钢丝卡子，把点
?０? 1、点火线圈插头拆卸时需要先把汽车停稳，再拉紧手刹，拔下车钥匙，断开电瓶负极。2、准备好5毫米的六角扳手，拆开发动机机罩，将机油盖拧上。3、把点火线做好记1、从高压线拆，一手拿高压线一手拿高压帽逆时针拧就能拆下来了。2、高压点火线圈，先拔下点火线圈的插头，然后拔点火线圈，用手直接拔就下来，有的因为空间有限需
第一步：如诊断出发动机第①缸点火线圈已损坏，先拆卸第①缸点火线圈. 第二步：拆卸发动机其它缸好的点火线圈，装入发动机第①缸. 第三步：将新点火线圈装入发动机其它缸. 第四步：按正然后把所有螺丝都拧上，拧螺丝需要注意拧紧，四个缸的火花塞都更换完毕了，把点火线圈全部安回原来位置
更换火花塞的维修师傅动作娴熟的拆点火线圈开始拆点火线圈在拔高压连接管的时候一定要小心不能弄断了。拆下发动机保护罩四个方方的就是点火线圈，里面就是火花塞。拔下点火线圈的接线，然后拔下点火线圈。这
卸下所有螺丝以后，分别把四个高压线圈拔掉……拆卸一缸火花塞，拆卸以后发动机的样子……同样的方式拆卸以后三个火花塞即可……拔出一缸点火线圈，看下这个就是点火线圈……拆卸拆下发动机气门摇臂盖之前，需要先拆下四个独立的点火线圈和火花塞，前者由长安汽车自己制造，后者则是NGK提供的铱金长效火花塞。奥迪、宝马等品牌的涡轮增压发动机均采用NGK铱金长效
