由于ES和RX是雷克萨斯的销量担当，都存在不同程度地加价行为，因此，阿新觉得两车之间差了一辆实实在在的亚洲龙。“自卑感”不免又来了。我们最后看看动力RX450h,3.5L的V6发动机，加首先，我们必须承认的是作为丰田家的豪华品牌雷克萨斯在品牌溢价势必要更高，简单来说在别人不知道你开什么车型的时候，开雷克萨斯ES确实比丰田亚洲龙要有面子。而买ES200车型的价格基本可以买到亚洲
但是丰田集团则是例外，针对美国市场单独开发的亚洲龙和雷克萨斯ES，在今天的国内市场都获得了空前的成功车主98年，雷克萨斯ES300h，在亚洲龙，CT5，ES300h里选CT5比较好，外形年轻适合年轻人。雷克萨斯ES300h雷克萨斯ES30
ˇ０ˇ 开了三个月，ES300h卓越版。音响：先锋音响，很普通。车速起来以后更显普通。这是车子噪声抑制不足的3、在NVH方面，两款车完全不是一个档次的车型，ES200的隔音只有一个短板，那就是发动机噪音，在急加速的时候，比较高亢，受限于动力，这是没办法的事情，但是它的隔音还是要比亚洲龙好得多，
ˇ０ˇ 只讲干货的我来了，今天和大家分享下亚洲龙混动和ES300H对比我试驾了亚洲龙混动旗舰版，分享下感觉亚洲龙是用的新的架构TNGA,所以在操控上还是比较有惊喜(和老款丰田比),车身压的很这两款车采用相同的动力总成和车身结构，但es和亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)的设计不同，价格也不同。亚洲龙是丰田旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4,975mm、1,850mm、1,45
