?﹏? 那么问题来了，汽车火花塞到底多久需要更换一次呢？如何更换呢？小编带大家一探究竟。现在市面上的火花塞分为许多不同的材质，大部分家用车使用的都是普通镍合金材质的火花塞，官方建议镍合金火花塞的使用寿命一般是3000千米，而贵重金属材料火花塞(珀金、铱金)的使用期限为60000~90000千米，不一样车系汽车厂商所规范的养护周期时间不完全一致，实
一般来说，镍合金、单铂金、单铱金材质的火花塞使用寿命相同，都是大约2万公里左右进行点检和更换，双铂金和铱铂金材质的火花塞则具有长寿命的特点，具体的更换里程要以汽车维保手册的· 镍合金火花塞：建议在2万公里更换。是目前市场上较为廉价的火花塞，搭配在10万元以下的车辆发动机上，且一般为自然吸气车型。其电极金属主要是铜和镍合金，使用寿命较短。火花塞超期
∪▽∪ 镍合金火花塞就是属于普通的火花塞材质，使用寿命不是很长，一般都是使用1~2年更换一次，或者车辆行驶里程达到2万公里就要及时更换。具体的更换时间，需要根据火花塞具体使用情况来决定首先来介绍一下火花塞的生命线，火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同： 一般来说， 镍合金火花塞生命线是2万到3万公里单铂金火花塞4万公里双铂金火花塞6万公里铱金火花
镍合金火花塞通常使用在自然吸气发动机车型上，厂家通常建议1.5-2万公里更换。以下是火花塞根据颜色判断好坏的具体介绍：黄褐色，灰色：绝缘体呈黄褐色，褐色或灰火花塞根据它的材质不同，更换的里程数也是完全不同的。例如品质好的铱金材质的火花塞参考使用里程数高达八万公里，而像镍合金的火花塞在三万公里就要考虑更换。当然这个参考里程数
