如果你是在电动车和摩托车之间纠结，我建议：如果当地不禁摩，每天需要10公里以上的路程，建议买摩托车，毕竟能时速快，走得更远；如果路程短，是在市区内，买电动车会更方便，毕竟电费比油费以5挡手动变速器的车辆为例，通常情景下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80k
＋０＋ 摩托车下坡时，1档时不要给油门。如果不踩离合器，会有惯性力抵消辅助，也就是可以控制速度。最合理的下坡方式是不踩离合器挂空挡，1挡或者2挡都需要带着。摩托车上坡练起步，然后左右转弯，下坡练点刹，下完坡再练提速升档，然后掉头转过来，练2档起步松离合的动作模拟等红灯这里的难点主要有两个🙋1.新手半坡起步容易熄火，或者油离配合不好容易
2 交通安全意识摩托车的驾驶比起普通家用轿车要危险，你需要培养非常好的交通安全意识。安全意识比驾驶1、档位当然越低越好。下坡不仅不能踩离合器和挂空挡，你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。2
╯＾╰〉 3. 摩托车下大坡用几档一般坡道少给油，大坡，陡坡一定松开油门，随时减速刹车。4. 摩托车下坡起步正确方式摩托车上坡要用低档高油门，下坡低档怠速5. 摩托车下当挂入2或3挡时，会使得汽车的最高挡位不能超过2或3挡。在行驶至下坡时，可根据实际情况，将挡位切换到2或3挡，达到改变车速的效果。一般在调整D3、2挡时，需要车速
谨记两点，1)摩托车1/2/3/4挡，挂换挡时速度慢下来挂。一般是用3档，看时速超40慢下来再挂4档；换2档，后踩到3,再到2,循序渐进。2)转方向慢速行驶，打转向灯提示周边的车辆，停车时放手一般而言，跨骑摩托车下坡无外乎三种行驶状态：1.带挡滑行，2.空档滑行，3.离合滑行，这三种状态在现实生活中比较常见，因为每个人的驾驶习惯不一样，并且下坡操作的目的也不同。但是
