摩托三轮左侧机身，左脚踩档这里，还有一个小把位，这个是高低杆的意思，就是爬坡挂低杆有劲的这种，电动三轮一般也有这种功能杆，这个不要去动它，只踩档就行左手把上的是离合闸，就跟开汽如果所在地区不能学摩托车驾照，可以在外地学；如果是增驾，需要先将驾照从原所在地迁到增驾所在地。
摩托车档位卡住无法换挡摩托车挂挡不顺滑的原因有很多，首先就是车主在起步的时候拧油门的时候过大，并且离合松的太快，这时候油门和离合搭配不匹配就会产生摩托车挂挡不顺滑，也就是说这种情况叫做拖档。反之高转速低档位，发动机运行工况恶劣，动能浪费，车速不高还容易损坏发动机。这种情况称之为轰档！正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档
故障原因多为：1有较大污物卡住浮子室；2浮子漏油损坏；3浮子在浮子销上运转不畅。解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。2、摩托车档位卡住踩不下去了应该是离合器分离不彻底的原因，它会造成换档困难，并且在捏住离合时，还不能完全切断动力的连接，所以车还会有要走的倾向。需要检查离合器线的行程是否过大，
摩托车发热过后档位踩不动，有可能是发动机内变速机构因高温出现故障，卡住损坏造成的.先检查发动机内的机油是否正常，离合器是否还能正常操作，支起主支架，一边用手活动后轮一边挂档，如果还是挂随着摩托行业发展的越来越好，许多朋友都加入了机车大军，对于刚拿本的朋友，可能也会和我当初一样有很多买车的问题，那么一般如何评价一辆车的性能，从哪些方面判断呢，这可能是很多朋友
挂档要果断，让摩托车动起来我个人推荐先练习起步操作步骤是：1.打开钥匙2.通电3.挂到空档4.点火5.踢开边撑6.捏离合7.挂一档9.松离合到半离合10.感觉车要往前走，稳住半离合。给少许油门车如果平时正常，偶尔踩不动了，你在踩档杆的时候，前后活动一下车子就行了，这是齿轮卡住了
