行驶过程中水温表下降可能是因为冷却液不足、冷却风扇故障或循环泵故障。除了检查冷却液液位，还需要检查是否漏油。如果没有漏油，添加冷却液即可。散热器的作水温表过低有多种情况导致：1、发动机内部的防冻液缺少，就会导致水温过低；2、发动机内部的节温器出现了损坏，也是会导致水温表过低；3、防冻液超出了更换周期，并
汽车水温表过低一般是因为节温器出现故障了：1、节温器损坏，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水就直接在大循环流动(散热器与发动机之汽车水温表低原因如下：1、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器假如失效
汽车行驶时水温表下降的原因是：汽车的冷却液不足、散热风扇出现故障、循环水泵出现故障、水温表故障、水温传感器故障。解决方法：除了需要检查冷却液的液位，还需要检查一下是否当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，这是小循环。如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打
?﹏? 汽车水温表低的原因如下：1。节温器损坏：如果节温器故障，阀门无法关闭，冷却液一直循环，可能是发动机水温过低；2.冷却风扇总是3360旋转。对于电子风扇，电路故障导行驶中水温表的下降可能是：1。水温传感器有故障；2.线路故障；3.车辆仪表板的水温计有故障。如果行驶中水温表下降，我们可以用排除法检查，找到车辆水温传感器的插
