这三个间隙如果过大会导致气缸密封不良，如果过小会由于热膨胀而使活塞环卡死在气缸中，严重时甚至会拉坏气缸。选配、检测合格的活塞环就可以向活塞上安装了。在安装活塞环时要特别【太平洋汽车】四配套坏了的症状有：烧机油、发动机没力、活塞环断裂等现象。四配套零件是：活塞、缸套、活塞销和活塞环。四配套是发动机的运动组件，和燃油系统及配气机构配合，完成
柴油发动机四配套的相关故障表现及成因1、缸套损坏缸套周围的部分冷却水吸收缸套的振动，在振动的低压阶段，水中的饱和蒸汽首先形成汽泡，而在振动的高压阶段，汽(3)检查发动机中冷后进气胶管内部不应有明显的灰尘，如未过滤掉的灰尘进入燃烧室参与燃烧生成大量积碳，造成四配套早期磨损，甚至发动机拉缸等恶性故障。2.3燃油系统检查2.3.1确定燃
一、四配套窜气、烧机油的现象：特征：1.活塞环槽明显磨损、变宽；2.活塞环的高度明显磨损，导致弹性不足，开口间隙加大；3.缸套起台。原因分析：1."三滤"失效，使灰尘杂质进入气缸内离合片坏了的征兆：1、车子的动力比以前明显的下降，尤其是起步阶段；踩油门的时候感觉车子反应慢；2、车子的油耗升高，车子爬坡没劲了；3、车子行驶一段时间后能够闻到一股被烧焦的味道
四配套在如下情况要换：1、发动机过负荷：发动机转速越高、负荷越大，窜入曲轴箱的混合气就会越多，容易造成油气分离器的过载失效。2、间隙过大：缸盖气门导管和气一、四配套窜气、烧机油的现象：特征：1.活塞环槽明显磨损、变宽；2.活塞环的高度明显磨损，导致弹性不足，开口间隙加大；3.缸套起台。原因分析：1."三滤"失效
