第一图的意思是直线大油门加速。啥都不用管。第二图，开始入弯前直道刹车。这时候只踩刹车。第三图，由于要换档，于是踩下离合。第四图，为了补油，右脚轰一下油门。第五图，转速匹配这一环节中，如果有传感器发送了错误信号，就会让控制单元误判汽车的运行工况，从而出现油门踩下去提不起车速的情况，就感觉断油。汽车由于发动机长期或高速运转导
汽车加速时有断油的感觉，可能是气门、怠速电机、进气口、燃烧室、火花塞等部位积碳造成的。当点火线圈和火花塞有问题时，也会断油。现代汽车都采用电子油门系统，驾驶员操作油门踏板现在的车子都是有自动断油程序的，像宝马5系什么的，你猛踩油门，转速达到红色警报区内，会中断供油的，发动机会保护起来的。就好像家里那个电表，不是有保险丝「piu」一下的，对不对？或
╯＾╰ 这一环节中，如果有传感器发送了错误信号，就会让控制单元误判汽车的运行工况，从而出现油门踩下去提不起车速的情况。另外，发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么汽车加速时有断油感觉的原因是：1、气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞部位出现积碳；2、传感器发送错误信号；3、发动机长期或高速运转导致的散热水箱温度过热；4、使用的
如果在踩下油门时，电子节气门的开度没有增加，应该需要更多的可燃混合气来支持发动机转速，但是进气量却减少了，反而会出现无力感。所有现代汽车都使用电子节气门系统软件，驾驶员操作汽车加速时有断油感觉的原因有发动机积碳、燃油系统故障。以下是详细说明：发动机积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息
不踩油门他们的变速箱工程师才能露出笑容。），这样开实际上动力弱鸡得不得了，又不会比高转省多少油，1、进气系统： 进气系统也是一个常见故障的系统，如果节气门开度没有在油门踩下去时加大，原本需要更多的可燃混合气来支持发动机转速，但是进气量减少，反而出现有
