后轮安装，拆掉原车齿轮箱盖，换上改装好的齿轮箱盖，后轮座，卡钳，链接油管，排空气，最后装上轮毂，经过一个月的选择，最终敲定了福喜AS125,别问我为啥选它，因为就是觉得它帅。兴奋，开心。一直想找碳纤维车壳改装案例，可找不到，今我来一个吧，直接上购买清单吧，碳纤维全车车壳。倍耐
跑到去顺德买咁远啊？我部都系福喜125 2017年第一批车，升级了轮胎和刹车其他冇动过；43000公里咯好在雅马哈的设计师对125的车配4A电瓶嗯嗯嗯，很完美这样一下子可以让福喜as少几百克哎呀妈呀太不容易啦，看来雅马哈为了让车子减重提升操控费尽心思啦！我先在前排给您点个赞先。优秀呀
4. 雅马哈：那时候很喜欢福喜/巧格100系列，但是无奈车太小，化油器太费油pass。车行看到福喜125/巧格说个题外话，大家都知道雅马哈125系列蓝芯发动机的省油是挺出名的，原因在于发动机当低速或者60码左右的发动机转速控制相对比较低，稳定的低转速行驶就会省油。另外就是车重，雅马哈125
一、雅马哈福喜as125轮胎改装125摩托车气门塞尺间隙的标准是0.6到0.8毫米。进气0.08至0.12,排气0.09至0.13。气门间隙调法如下，进气门间隙应当小一小点，排气阿里巴巴1688为您优选344条福喜125改装热销货源，包括福喜125改装厂家，品牌，高清大图，论坛热帖。找，逛，买，挑福喜125改装，品质爆款货源批发价，上1688福喜125改装主题频道。
