但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，这时候就要考虑更换火花塞了。第三个现象：在驾驶如果火花塞材质比较好，而汽车行驶里程又不长，而且没有出现明显的症状，其实可以不用换火花塞，因为换火花塞，自己的腰包又要“缩水”了。火花塞需要更换时，会出现的几个明显
和机油一样，火花塞也属于消耗品，随着点火次数的增加，它也会发生不同程度的老化，一般来说，汽车行驶了4-8万公里之后就可以考虑更换火花塞了。除了用里程作为参考，当汽车出现以下“症当年发现发动机怠速时有抖动时，手握着方向盘都明显能感觉到发动机舱传来的抖动，但当你把车开起来的时候却不抖，基本上就是到了该换火花塞的时候了，相信换上新的火花塞就不会有怠速抖
火花塞是需要定期更换的，正常情况下都是车辆行驶3万到6万公里左右更换，那么，更换火花塞的步骤和注意事项是什么？更换火花塞的步骤：1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳1.火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。2.火花塞长时间使用不换，电极间隙会变大，还会导致电极上出现积碳现象，这样会影响火花塞的点火
●▽● 你像是采用了普通镍合金材质的火花塞，汽车跑个两万公里左右可能就会需要更换一次火花塞了。而这种火花塞比较常见于搭配中低配车型，在我们国产车型上使用的是比较多的，稳定性也较火花塞不是千万别换，而是千万别换成不适合我们爱车的火花塞，用来更换的火花塞需要型号、热值都符合车辆使用要求，否则会对车辆的性能造成影响。有人说千万别换
