⊙▂⊙ 如果火花塞电极已经明显烧蚀那就必须要换了。不过注意拆卸时有条件的话最好用扭力扳手按原厂要求拧紧，不要用蛮力拧，因为反复大力拆卸可能导致火花塞断裂。普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质，这种火花塞的寿命比较短，一般2万公里就该换一次，最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞，这种火花
⊙＾⊙ 出现下列情况时说明火花塞需要更换了：1、火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表1、根据汽车公里数更换：不考虑火花塞的材质，一般可以在40000公里时候更换，这时候的火花塞的间隙已经变大，虽然还能用但是已经影响了汽车的性能，还是要果
2、火花塞什么时候需要跟换或多久需要更换(1)根据火花塞状况判断是否需要更换火花塞的裙部壳体电极如果有比较黑的物质所覆盖，物质一般为积碳，会引起车辆熄火机油含量增多的表现。火花塞的电极火花塞一般用到什么程度才需更换？火花塞结疤严重烧蚀，火花塞顶部损坏或电极熔化烧蚀，都说明火花塞已经损坏，应该更换。如何判断火花塞是否损坏？3360拆下火花塞
普通型火花塞一般是4W公里左右就需要更换，还有就是车辆出现了怠速抖动，动力不足，加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象。火花塞终于整明白了宁波东南怎么知道火花塞该换了？自己更换该注意什么？汽车百科发表于汽车百科火花塞多久换一次备胎说车火花塞多久换一次？哪个品牌的质量好？一文全部告诉你(另附选
