吉利缤越这两款三缸车，月销都能过万辆，但大多数三缸车的销量都不是很好，其中最典型的例子莫过于上汽通用，激进推广1.0T和1.3T这辆两款三缸发动机了，把家族销量冠军英实际上，美国车并不都是搭载三缸发动机，也有四缸六缸或者其他形式的发动机装置.不过说，在中国车市场美国车给消费者认为只有三缸发动机也不意外.目前中国汽车销售市场潜在消费者最多的应该是a
ˇ△ˇ 懂车帝提供国六汽车三缸的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。欧洲人不认识车吗？否则，欧洲人接受三缸是不得已或无法选择的.三缸机是先天性缺陷，抖动是必然的.尽管各车企都在设法抑制三缸机的抖动，但效果也很明显，确实可以通过其他辅助来抑制抖动，但无法
三缸是趋势，除了国内车型使用三缸发动机外，其实国外也是认可三缸发动机的，还得分国家来看。小排量三缸发动机很早之前就已经打入欧洲市场，此外，日本也在发展三缸发动机，而且接1.5T三缸发动机+7DCT变速器领克06搭载了一台1.5T的三缸发动机，最大功率130kW(177PS),并且在1500rpm便能爆发出255N·m的峰值扭矩，结合其1478kg的车重来说，完全不必担心其动力储备
缺点是抖，需要更多的措施（多重平衡轴、更大的飞轮、更好的发动机脚）才能抵消，这有悖于小排量三缸机相比较从研发而言，三缸机的确需要很大经费去研发，但是不管你怎么搞，抖动还是比同等四缸机强烈的。2022-02-25 共100+ 条评论登录查看更多评论立即登录10+1100+ 发送
欧洲人之所以能够接受三缸发动机，是因为没有对比就没有伤害；欧洲地区的家用车普遍性都是柴油车和汽油车并存，不管是宝马、大众、路虎还是奔驰、奥迪、PSA，都有柴油家用车，柴油除了国产车型使用三缸发动机，其实三缸发动机在国外也是公认的，也是各国打分的。小排量三缸发动机早就进入欧洲市场了。另外日本也在研发三缸发动机，接受度很高。日本计划2020
