所谓轮辐式，其形状就像汽车方向盘一样，方向盘只有三个轮辐，齿轮、皮带轮的轮辐多一点。轮辐称重传感器与S型称重传感器1. 量程方面：前者的容量要大于后者的容量2. 安装结构：轮辐式传感器是扁平且大的，而S型传感器是高而窄的，所以选择时候必须要选择合适的安装尺寸
∩▽∩ 646-01 带轮结构形式之1:实心式646-02 带轮结构形式之2:腹板式646-03 带轮结构形式之3:孔板式646-04 带轮结构形式之4:轮辐式647-01 摆架式带传动定期张紧装置647-02 滑道式带传动定期张紧装2、辐板式轮辐与档圈，轮辋和气门嘴伸出口共同组成车轮。辐板为钢质圆板，它将轮毂和轮辋连接为一体，大多是冲压制成，少数是与轮毂铸成一体。后者多用于重型汽车
轮辐式结构齿轮轮缘和轮毂之间采用轮辐式结构的齿轮。当齿顶圆直径较大(da≤1000mm),或当人字齿轮包括退刀槽在内的轮宽B≥100～200mm时，常采用二字形，H形或工字形剖面的轮辐。轮辐式结构多为铸造根据轮辐的结构，车轮分为轮辐式和辐条式。目前主流家用车都采用辐条结构。辐条是一对圆形盖板，直径和轮圈接近。中心有一个比轮子旋转轴还大的孔。盖板边缘附近
ˇ﹏ˇ 2、说白了，辐条就是汽车的轮毂辐条。辐条是独立的装置，用来保护车轮的轮辋和辐条。根据辐条的结构，车轮分为板式和辐条式。目前所有家用车都采用轮辐式轮辐结构按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。轮辐是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，中央位置有一
