造成汽车空调间歇性制冷的原因有以下几个：1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系统有保护功能它会切换空调。2、蒸发器结冰。在正常的情况下，汽车空调在制1、冷凝器太脏了，这样会影响到散热功能，空调的散热比较差的话，那就会有着较大的制冷压力，所以造成空调自动的停机了，需要对冷凝器进行彻底的清理；2、制冷剂过多或者过少，制冷剂的量
汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下： 1.加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器(压力开关)动作，压缩机停转，制冷停1.可能是空调温度设置过高，导致空调过早达到预设温度，制冷暂停。可以适当降低空调温度。2.可能是空调开启了睡眠模式，空调会根据环境温度自动调节运行。3.可能是空调电压不稳定，导
∪△∪ 一般，导致汽车空调间歇性制冷的原因主要有以下几点：1、空调缺氟：空调氟是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质，当空调缺氟了以后，那么就无法达到正常1、制冷剂过多。空调系统的压力会超过正常值的上限。空调系统有保护功能，会自动切换空调。2、蒸发器结冰。一般情况下，汽车空调制冷时，蒸发器是不允许结冰的。
汽车空调制冷功能时而停止工作的主要原因是压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会可以检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么他当然不会工作了。汽车空调压缩机一会工作一会停电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，
1、冷媒加多了。车辆行驶时，转速比快，制冷机组的工作压力高，压力继电器（压力控制器）姿势，制冷压缩机转停，这个时候空调不制冷终止。而到车辆低速档行车时，转速比慢，制冷机汽车空调间歇性制冷属实恼火，一会制冷一会又不制冷，非常影响乘车人的心情。造成汽车空调间歇性制冷的原因有以下几个：1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系
