(^人^) 2021年12月11日晚上22点30左右，高速行驶中动力电池在20%左右电量时突然没电，车失去动力，造成严重的安全隐患。截止2022-3-13日，我们21款唐ev群里259人，21款唐ev预计在200辆左右，不完故障现象：客户来店反映车辆停车一天后，仪表电量掉6%左右。原因分析：1、静态耗电量大2、加装电子产品3、蓄电池故障维修过程：1、检查车辆，锁车后10分钟测量静态耗电量5.6A异常，电脑检测
2月16日早7点左右到公司先把小电瓶断电，就去吃早餐了，10多分钟后回来接上小电瓶，开始进一步验证掉电情况。从早7:30一直到下班，没有掉电，初步判断问题解决，晚上继续验证唐DM 最放一天就会掉电。车子在不开动的情况下，自身也会有耗电的行为，只是新车用电时间会更长。比亚迪唐是一款全新双模混动SUV，据悉这款全新SUV车型于2014北京车展首发
正常来说比亚迪唐Dmi温度掉电不是很明显。在正常情况下，10天半个月才掉一度电。比亚迪的车机系统做的很好，电池保护这一块做的也非常扎实。如果温度极低，正常掉用车50公里，停车时33% 11月10日，开车门取证件，未用车，电量剩余17%,每天掉8% 11月12日，取证件，车门直接打不开了，钥匙怎么按都没反应，咨询售后，可以长按门把手上的小按钮，确实可以打
比亚迪唐DMi一次诡异的异常掉电现象现象描述：车辆在静置状态下，每4小时掉电1%,根据电池包容量21.5度电推算，相当于车内有一个功率50瓦左右的装置在持续工作，但不管在车内还是车四周下面小编为大家整理22个唐dm车友关于《唐dm的电池在哪里？会有纯电动的辐射情况吗？最近听说纯电动辐射好大，好多人掉头发之类的》的建议，具有很好的参考价值。
