如果信号正常，则多为点火线圈出现了断路故障。以检查直列6 缸发动机的1、6 缸为例，点火系统跳火无火发动机不能工作故障检修步骤与方法见。点火系统跳火无火发动机不能工作故障检将点火线圈连接器进行分离，将火花塞进行拆除，同时将火花塞安装到火线圈；在对发动机进行启动的时候，要仔细的观察是否出现火花。在正式开展检修工作之前，要对保
机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。仔细检查分流器的每一个细节，然后调整转子间隙并清洁螺丝。如果发现损坏的部件，应立即更换。损坏的火花塞，与汽车电子点火系统的其余部分类似，火花塞在为汽车发
≥▽≤ 首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。一般六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5，四缸发动机的点火顺序为1-3-4-2或1-24-3。其次，必须在最有利的时刻进行点火。由于混合气在汽车点火系统的故障的原因和维修方式有以下3大类： 1、发动机失火发动机失火故障通常是指在发动机工作过程中，由于各种原因造成的混合气在气缸内不能燃烧的现象。多缸汽油机失火故障对车辆和环境
所以，在世界各个国家中，使用人工智能技术推断的维护汽车点火系统是现在比较重视的一个课题。在汽车驾驶中会出现零件损坏出现的故障，或者是因为车内某些系统没有达到标准，或在行驶低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体36mm处，起动发
