我们大多数摩托车的原装整流器，是传统的短路式稳压整流器，采用削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的摩托车整流器有个电容的原因：电容器是用来降低电磁干扰的，在启会器中氖泡中两极断开，灯管点亮瞬间，镇流器的感生高压，会对收音机，电视等无线接收设备造成干扰，此电容可
╯△╰ 人们在开始熟悉并使用它；信赖不长，它就能全面替换削波短路型稳压整流器在未发现整流管前，摩托车只能采用复杂的激磁直流发电机，使用机械调压法；就是用替续器调宜君县六角：___ 一般来说JH70用的是半波整流，用了二个二极管.125一般都用的是全波整流，用4个二极管或整流桥.锐终13673841224: 如何辨别摩托车整流器是全波还是半波的？-
由于电容器上电压不能跃变，在整流器上电之初，滤波电容电压几乎为零，等效为整流输出端短路。如在最不利的情况(上电时的电压瞬时值为电源电压峰值)上电，则会产生远高于整流器正常工作会的，整流器坏了会出现给不上油，有时候给上了，过一会也会出现熄火现象的。摩托车整流器又叫稳压器，一是给电池
现在市场上还有一种开关型全波智能整流稳压器（即串联稳压方式的电路），简称开关式整流器，已经逐渐取代短路式整流器。开关式整流器的工作原理： 摩托车上的用电短路泄流型电路简单，又叫削波式稳压器，是最常用的，没准你原车的就是这种。开关截断型电路相对复杂，又叫开关式稳压器，相对比较先进。目前摩托车上普遍使用的还是这种削波式的整
整流器的效率主要决定整流器将AC(交流电)变为DC(直流电)的能力。整流器的效率可以定义为；它是DC o/p 功率和AC i/p 功率的比值。桥式整流器的最大效率为81.2%。η = DC o/p 功率1. 摩托车全波整流器都通用吗摩托车有很多种，不同的摩托车，整流器即有通用的，也有不通用的，要看具体车型而定，一般常见的摩托车整流器，有半波、全波和三相三种，但即使是
