首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了．所有的高速轮毂破碎事故，百分百都是铝合金轮毂，相反钢轮毂便宜却没有这样的事故发生，为安全考虑，国家应该禁止
铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹1、汽车铝合金轮毂本身的质量比铁轮毂要轻，所以车辆行驶过程中受到的惯性会小一些，此时使用铝合金轮毂车辆会更加的灵敏，操纵性能也会比铁轮毂更好。2、除此之
具体看实际的使用的需求吧，一般来说铝合金的轮毂有多方面的特点，第一个就是重量比较轻，相对来说无汽车轮毂铁的好还是铝合金的好汽车铁轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车
∩﹏∩ 主要因为铝合金轮毂花样繁多，外观好看，铝合金轮毂密度低，散热性要好于钢轮毂，轮毂的热量是车轮快速滚动时与空气摩擦产生的热量，还有一部分热量是轮胎在快速行驶时与地面接触产汽车轮毂的材料成本更低，轮毂价格更低。铝轮毂材料成本较高，轮毂价格高于铁轮毂。3.散热：汽车铁轮毂导热性差，长时间行驶轮胎和轮毂会过热。汽车铝轮毂散热性
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：因为铝的密度比铁小，再加上造型的缘故，铝合金轮毂要比铁轮毂重量轻，大约要轻一两公斤左右。就因为重量轻了，带来了以下几点好处。1.现在的车都在追求轻量化，轮毂轻了实际上是减轻了
