汽车噪音大和轮胎有关系。一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹胎噪与空气运动也有关系，轮胎高速接触地面会不断的排挤轮胎内的空气，加上空气在花纹凹槽中不断的释放出去，也造成胎噪的原因之一。耳根清净的人自然不堪其辱。厂家也考虑过这个问题，
˙△˙ 轮胎的胎噪和前轮，后轮并没有什么关系，轮胎之所以会出现胎噪，主要是和你的轮胎花纹有关，或者是和轮胎胎面的橡胶材质，软硬程度有关。轮胎中产生的噪音，是通过和路面摩擦引起的产生震动。其次，轮胎本身的花纹设计，对于胎噪来说也起着主导性的作用，例如，一款轮胎的花纹凹槽成90度，而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计，我们
胎噪的传递实际上来源于内部的震动，其中包含了2种。一种是轮胎和地面之间的配合作用，当开到不同的路面上时，不管是粗沥青还是细沥青都会因为路面的平滑与粗糙程度导致不同的噪音。此外，轮胎的噪音还和轮胎的材质有关，轮胎胎质硬的话，那么胎噪就大，反之。因此，胎噪声音大主要是跟花纹设计、胎体软硬程度、路面的平整程度有关：1、轮胎花纹设计包括花纹节距的排
针对：有越野需求，同时又需要在城市道路使用的消费者提供的花纹。简单来说AX6花纹是一款兼顾越野及城市道轮胎胎噪主要有四种原因，首先是轮胎表面的胎块，它与地面撞击就会产生异响，尤其是在水泥路面。胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量也有关。点击展开剩下60% 打开App阅
吸收和阻隔轮胎滚动产生的空腔噪音和轮胎花纹压缩所产生的泵浦噪声，极大程度降低胎噪。据佳通轮胎的店员说，佳通Synergy E1的花纹节是错位混沌组合，能打乱花纹与地面撞击的周期性，避免频谱叠加，噪声加强，还有四道沟槽有助排水排气，减少水流或气流与车胎摩擦产生的噪音。
