并且后轮为了提高车身行驶稳定性，通常都是外八字倾斜的，所以日常磨损后轮也不小所以，通常汽车说明书都建议你2、3万公里做一下四个轮的调整，后轮换到前轮，前轮首先对于经验比较丰富的司机来说，一般汽车轮胎的磨损都是前轮磨损更加严重一些。因为当我们经过不同的路段，比如减速带，泥泞的路面，坑洼路，上马路牙子等等，都是前轮先经过，然后是后
∪＾∪ 在转向情况下，一般都是前轮侧偏比后轮要大，所以前轮磨损更剧烈些。由于前轮是转向轮，在停车过程中经常会原地打转向或低速转向，这也会加剧前轮胎的磨损。图/文/摄：太平洋汽车网吴前轮一旦爆胎，车辆转向将受到影响，很容易失去控制并发生侧翻事故。所以大部分人选择将新胎安装在前轴上。后胎主要的危险不是爆胎，而是车辆发生侧滑和甩尾。后
那剩下的交给老天了。所以从车轮附着力他低了之后可能产生的后果来看，无疑后轮附着力低，后果要严重得多，所以新胎必须要装在后轮上。有些修理厂告诉车主是要装在驱动轮上，好处就是经过N次的比对和纠结，最终换了朝阳1号轮胎试下。毕竟价格和米其林比起来便宜多了，2条米胖子的价格再加点能换4条朝阳一号了。使用感等过段时间开过来再说。轮胎店的师傅说我的后轮也
一般都是前轮磨损的速度特别快。而且要是，没有给前后轮胎换过位置的话，就从轮胎的磨损程度来看，一般，前面的要换过两次，后面才换一次。汽车前面的轮胎受伤的几既然70%的制动都是靠前轮，刹车时就应该以前刹为主，后刹为辅助，这样就能避免侧滑。那可能有人会说：前刹力度过大，会导致翻车。但还是要看具体操作，如果遇到紧急制动，你可以这样操作：
目前市面上很多杂牌便宜轮胎只要30-40甚至20而已，1688甚至…莫贪小便宜，基本上是回收废旧轮胎，重新碳一般前轮磨损很快。而且，如果前后轮胎的位置都没有换过，一般来说，前轮胎要换两次，后轮胎要换一次。车前轮胎受伤的概率比较大。因为遇到各种路况时，汽车总是前
