柴油具有低能耗，所以对柴油的需求十分旺盛。首先来看看柴油为什么会起泡？1. 在提炼原油时需要添加一些改进剂、脱酸剂、保色剂、清净剂等添加剂，这些助剂含有表面活性剂，容易产生柴油起泡的原因是因为柴油本身的油质不好，杂质多，提纯不干净；柴油含水率较高，不纯；还有就是刹车或者加油时，空气混合过多造成表面起泡等原因导致产生泡沫，这些泡沫如果不及时处理的
其实是有的，柴油消泡剂就是专门针对柴油起泡的问题研发出来的。经过多次的实验，柴油消泡剂确实可以迅速消除99%的泡沫，并且很长一段时间内不会产生新的泡沫。简单的话来说，消如果放的时间过长(一年或以上),则必须要换掉机油、汽油才可着车。为何机油加过多(超出MAX极限)会损坏发动机？加机油过多会有何影响？回答：如果机油过多，因为机油是有一定的黏度的，
1、提炼柴油时没有完全清除杂质或发泡性物质，导致起泡2、气密性不够好，在装运时容易产生泡沫3、柴油里含有水分，经搅拌产生泡沫4、在原油采出和处理过程中，农用柴油机油(产品标准：GB 20419-2006) 检验项目单位方法标准样品量mL 备注运动黏度(100℃) ,m㎡/s GB/T 265-1988(2004) 60 黏度指数GB/T 1995-1998(2004) 60 黏度
起泡剂的用量一般是根据柴油的用途和性质、起泡剂的种类和浓度等因素来确定。如果用量过多，会导致发动机燃烧不充分，产生黑烟等有害气体，影响车辆的性能和环保效由于原料油经高温裂化产生的大量油气在焦炭塔中极易发泡。随着焦层升高，泡沫会冲出塔顶。并使油气中的焦
然而，在这些过程中，起泡问题难以避免，进而导致大量的泡沫产生。柴油的生产效率以及质量也会随之受到影响，进而需要使用到柴油消泡剂来进行消泡、抑泡处理。在柴油的生产过程中，其实车用尿素主要是将柴油机上产生的氮氧化物(NOx)转化成无毒的氮气(N2),并降低排放气中的NOx的含量，以便达到标准排放。但是使用过车用尿素的人会发现在使用过程中总是会出现泡沫，这
