本田crv30000公里保养费用以及保养项目如下表所示：根据4s提供的保养信息得知，30000公里只需要做常规保养，更换机油机滤就可以了。4S店的工作人员表示是根据国内用车环境较差做出的改变，不过同时发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应当去专业服务站或维修厂进行检测，看看是否需要做四轮
⊙▽⊙ 其实对于现在本田CRV而言，最大的优势早已不再是当初的天时地利，不错的口碑加出色的品控和保值率才是其最大的魅力，买发动机送车的称号从来都没有过时，另外下探到16万的起售价也是其两个后轮已经磨损到光面，前轮正常磨损约一半，2个后轮磨损程度不一样，到4S店检测被告知更换下肢臂做四轮定位，不能免费更换轮胎导致轮胎在行驶途中爆胎。维修师傅告知这是本田CR-V的
本田crv四轮定位2万公里做一次即可，最好到4S店去做，因为4S店有原厂技术标准参数值，更专业，数据更准确。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆当年的汽车内饰用料都很足，车内电子配置并不多，历经十余年，磨损了30万公里，原厂座椅稍有变形，但是舒适度还算不错，行驶在路上还能明显感觉到驾驶乐趣，而且起步快，没有延迟，
1、首先整个外观见仁见智，我觉得新款用一些镀铬点缀后好看太多，老款真的看上去像个拉长的大面包车，不过不管审美如何偏差，本田车标在国人还是蛮吃香的，很多人就是觉得品牌调性比丰田适用于本田思铭MNV BR-V C/X/U/WRV致在ZRV一件代发汽车挡泥板皮瑞安市京鼎汽车用品有限公司5年回头率：48.5% 浙江温州市¥50.00 成交250套适用17-19款本田crv后轮挡泥板防甩泥内衬
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