依据三心定理确定转向断开点，如图所示（1）连接EC并延长，与GD连线的延长线的交点就是转向节的瞬时但前提是转向节臂与主销连接点已知，通过图解来确定断开点位置。那题主所指的连接点确定是否按经验及
同时，左转向节及装于其上的左转向轮发生偏转会将运动通过左转向梯形臂、转向横拉杆以及右转向梯形臂的传递到右转向节，使得右转向节以及与其固定的右转向轮产生相同的偏转运动，从而转向梯形机构确定、计算及优化转向梯形有整体式和断开式两种，选择整体式或断开式转向梯形方案与悬架采用何种方案有联系。无论采用哪一种方案，必须正确选择转向
要与悬架，转向机的位置结合确定。断开式转向梯形方案之一如图7-15所示。断开式转向梯形的主要特点：1)能够保证一侧车轮上、下跳动时，不会影响另一侧车轮；2)由于杆系、球头增多，所以结构复杂，
作图法在求解转向横拉杆断开点位置时忽略轮胎定位参数等的影响，精度较低，误差大。技术实现要素：有鉴于此，本发明提供一种麦弗逊悬架转向梯形断开点位置的设计方法及装置，以二、转向梯形断开点确定首先根据悬架的安装点、转向梯形臂的位置、转向中心的位置、确定转向拉杆在纵向投影上的断开点位置。根据转向横拉杆与下摆臂、主销中心线的现对位置不同(
1、转向梯形断开点定义在汽车转向杆系与悬架的匹配设计中主要考虑：1)使内外轮有足够大的转角来达到整车最小转弯半径的要求；2)当车轮上，下跳动(悬架压缩，伸张)时由转向杆系与悬架断开式转向梯形横拉杆上断开点的位置与独立悬架形式有关。采用双横臂独立悬架，常用图解法(基于三心定理)确定断开点的位置。其求法如下(图7-32b): 1)延长K B B 与K A A
