日产奇骏火花塞更换周期为10万公里，轩逸火花塞采用NGK品牌，型号为DILKAR7D11H。日产奇骏火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似发布时间：2022-08-22 04:03 火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火
奇骏的火花塞多久换一次？奇骏的火花塞4万公里换一次，火花塞俗称火嘴，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间，击穿火花塞隙两电极间空气而奇骏的火花塞10万公里左右需要更换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工
发布时间：2023-07-27 19:56 奇骏火花塞8-10万公里换一次。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，奇骏车火花塞行驶四万公里换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件。以奇骏2021款VC300CVT时尚版为例：其级别为紧凑型SUV,最大功率为150kw,最大扭矩为300nm,
＞▂＜ 奇骏火花塞多久换一次？通常在8-10万公里更换，但也并不是说在8-10万公里之内都没有问题，如果是使用油品较差出现烧蚀严重的话，就有可能提前要进行更换，具体以实际情况为准。以下奇骏火花塞4万公里左右需要更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
