2、去除碳化膜(FW): 碳刷转动件在摩擦接触及电流传导下，会有电解离作用，产生碳化膜，有碳化膜的产生表示使用效果是良好的，无碳化膜的产生将使碳刷磨耗迅速，转众所周知，在导电滑环工作运转过程中，碳刷是非常容易磨损的。而当滑环碳刷磨损后，就会影响滑环的工作性能，降低使用寿命，因此用户需要对其进行不定期的检查或更换，以免出现高温、冒火
╯▽╰ 一般碳质柔软耐磨，不易引起火花或变质氧化，是电机必不可少的零件。正常运行时，碳刷与换向器的接触是不可避免的，由于不间断的滑动摩擦，产生一些微弱的火花是正三、产生放电或火花当碳刷被磨损或老化后，其表面会出现裂纹或划痕，这就可能导致刷头之间的电气接触不良。这样的话，电机就可能出现放电或火花，风险非常高。四、电机噪音变大当碳
旧机器，因为转子磨损严重，比较吃碳刷，打开机器如同煤矿工作一样，有可能开5分钟就需要换，有可能一星期需要换。自己本人经验来说，名牌机器碳刷用完，打开以后机发电机碳刷坏了会出现什么现象？发电机碳刷坏了会造成起动机不转动或者转动无力，无法发电等。发电机碳刷坏了之后，针对电机的润滑作用就会减少，车子的电机运动的敏锐性和连贯性就
在正常工作时，碳刷和换向接触是在所难免的，也正因为不间断的滑动摩擦，产生一些微弱的火花属于正常情况。但是有的时候是刚换完新的碳刷火花会比大，碳刷磨损加快，碳刷坏了会导至整流子冒火，烧坏。以下是对碳刷的具体介绍：1、判断方法：电刷运行时过热，噪音大，破损。电刷运行时火花大。碳刷与滑环接触面不足70%。碳刷弹簧压
