1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作
半年不到的宝马530 各种异响走不平路面或者过减速带，外面就像金属敲击一样的声音，速度超过30公里，顶篷嗡嗡的响的心烦，打开空调，中控就像放鞭炮，最可气的是外面的异响换了三个4S店了减速带才有咯吱咯吱声，估袭计是减震器两端的衬套有关系吧，冬天比较冷，衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料，遇冷也会变硬且热胀冷缩有了间隙，所有摩擦会有声音，
汽车过减速带哐当响，是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减13年宝马五系低速过减速带右前轮咕咚声音是是底盘橡胶老化的声音。行驶一段时间后，异响消失，不影响行驶安全。过减速带时，带点刹车，异响消失，就是刹车片或者刹
＋０＋ 抓住车轮两侧用力左右摇动，检查间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的，这些橡胶部件长
4、左前轮轮胎磨损：当左前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。5、方向机故障：如果方向机出现故障，也会♥空调出风口保护罩座椅下面有两个出风口，很隐蔽，不把座椅往前移根本看不到，花生、果壳这些小东西很容易掉进去，转弯有异响，严重一点还影响空调出风，是个刚需产品。二.户外露营需要
