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自2009年款车型后，进口大众途锐车型继电器安装数量较之2003年款车型比较，减少了很多，为了便于广大同行在日常维修工作中快速找到途锐车型相关继电器位置，整理此文仅供参考。继电器继电器对地短路这属电路供电电路短路较多，继电器供电线圈短路等现家较少，用更换元件即可判断。应重点检查电路过流及短路源，可用电流表监视及欧姆表测试对地电阻监测，逐段解负荷修复
ˋωˊ 过压、过流、短路、继电器粘连等）触发信号（点火信号）；自2010年款车型后，进口大众途锐车型继电器安装数量较之2003年款车型比较，减少了很多，为了便于广大同行在
2003款大众途锐3.0柴油发动机故障码：水平高度控制压力传感器G291,断路/对地短路。车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障，一会儿出现一会儿灭。打气泵分配阀减震器都换先给电瓶帮店主要启动不了的原因在主继电器器对正极短路上。找到主继电器，在排水槽左侧保险丝盒里上面写着614。首先，测量继电器底座有几条电源。正常是两条。如果缺少一条的话，检查所有的保险丝
自2010年款车型后，进口大众途锐车型继电器安装数量较之2003年款车型比较，减少了很多，为了便于广大同行在此车是洗车店朋友接修的，2008款3.6 途锐。检修过程：第一步检查：能正常启动发动机，但无法挂挡，5053诊断仪检查发现变速箱、四驱、差速锁等控制单元均无法通讯，经查询电路图(图一)知
