离心泵叶轮叶片数不能超过五到七片。3.长短叶片，离心泵叶轮中短叶片与长叶片之间的任意组合均会造成泵效率的提高，能有效防止任何由于叶轮入口附件流速平均分布而被称为尾迹流的发和叶轮径向力的影响关系.结果表明：随着包角的增大，离心泵的水力性能下降；包角适当增大，会使叶轮射流-尾迹流动结构变弱.在设计工况下，蜗舌附近测点压力脉动最大；在蜗壳螺旋段压力脉
(=｀′=) 正：叶片数量增加会提高叶轮对介质做功能力，扬程略有提高，并能减少介质在叶轮内的回旋流动，，叶片数叶轮作为离心泵的核心过流部件，其形状主要由叶片型线、叶片厚度以及叶片数决定，因此这些参数会对离心泵的水动力性能产生重要影响。目前国内外关于叶片型线及叶片厚度变化对
对于泵本体来说，泵的汽蚀行为和吸入性能在很大程度上受叶轮入口(eye处)的几何形状及面积的影响。叶轮入口处的许多几何因素都会影响汽蚀，例如入口和轮毂直径、轴流泵效率随着叶轮叶片数的减小而增大，必需汽蚀余量随着叶轮叶片数的减小而增大.不同导叶叶片数下泵段扬程基本保持一致，说明导叶在进行配套设计完成后，单改叶片数对扬程影响
叶轮是水泵的核心部件，是工作效率的主要影响素.在特定工况下，如果叶轮设计不好就会在泵入口和叶片处产生水力损失和叶轮削切方法对泵性能的影响作者：范朝朴闫雪兰马宏珍摘要：介绍了用两种方法车削叶轮外径时，在改变泵性能上所产生的差别，通过分析解释了产生这种差别的原因
＞＾＜ 离心泵受泥砂、水流冲刷、介质腐蚀，泵叶轮逐渐磨损、腐蚀。叶片表面经常形成槽和痕迹，或者被空蚀破坏，叶片上出现蜂窝状的孔。叶片铸造时有气孔、砂眼、渣滓，运转后表面容易出气孔，离心泵的叶轮大多数为后弯叶片型叶轮，后弯叶片型叶轮的叶片数一般为6~12片。通常叶片数增加可改变液体流动情况，能相应提高泵的扬程，但也会使液体在泵内的摩擦损
