汽车前束前面小，后面大一些。一般情况下，前束前面比后面大5毫米左右。具体的要以汽车厂商所规定的为准，只有保证前束处于正常范围，才可以避免影响到轮胎的使用寿命和行驶过程中的安如果汽车前束过大，轮胎会过度磨损，方向盘会变重。为了确保正确的前束值，有必要定期定位车轮。尽量去4s店或者专业的汽车修理厂检查保养。如果是双桥转向车辆，由
前束前面比后面大3mm
汽车前束前面大，后面小一些。一般情况下，前束前面比后面大5毫米左右。具体的要以汽车厂商所规定的为准，只有保证前束处于正常范围，才可以避免影响到轮胎的使用寿命和行驶过程中的安如果汽车前束过大，会影响轮胎过度磨损，方向盘会变重，这样才能保证合适的前束值，并且需要定期对轮。尽可能去4s店或专业汽修店检查维修。如果是双桥转向车，由于
前束前面比后面大4毫米
一般情况下，前束调到后边大5mm上下最好。一般汽车前束一切正常标准在0-8mm,因此3mm的前束算不上大，归属于正常的范畴内。但是，实际的前束或是需要以汽车生产商所规范的为标准，前束要各款车辆都不同，一般允许误差2mm。汽车一般前束值在0～12mm之间为正常。前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置，使两
前束前面比后面大1公分
前束调到后面比前面大不超过10mm，小车4--7mm，如果太小方向盘就转起来沉了，也不好。很大了车子跑起来发抖。前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束根据你的描述，前束前面比后面大三毫米肯定是有问题的。先把这个前束需要调整好。后面大前面三毫米肯定是不行的。方向盘调整的话，这个需要看这个方向机的拉杆在这个羊角的前面
前束前面比后面大2毫米
前束值调整不当。根据查询调整前束教程显示，前束差2mm方向盘偏了是由于前束值调整不当原因导致的。前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差+向他提问各款车辆都不同，一般允许误差2mm。汽车一般前束值在0～12mm之间为正常。前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测
