汽车后轮外八字很可能是悬挂系统异常导致的，车主需要到专业的维修点进行检查，将车辆举升，对悬挂系统进行检查，进行四轮定位，从而保证车辆的安全行驶。外八字车轮多出现在操控性比较后轮外八字设计也有一些缺点，那就是使用这种外八字的车子转向会变得十分沉重，在车子直线行驶时，轮胎和地面的接触
＞▂＜ 汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上比较常见，因为赛道上的弯道比较多，赛车为了更好的获得地面的抓地力，所以才把后轮改成外八字结构。一般把汽车改成外汽车后轮外八字很可能是悬挂系统异常导致的，车主需要到专业的维修点进行检查，将车辆举升，对悬挂系统进行检查，进行四轮定位，从而保证车辆的安全行驶。车后轮有
汽车后轮外八字造成的原因是总重量大了压成那样的。1、也可能是外八字在高速转弯的时候，外边的那一个车轮，例如如今向右拐，那左后面的车轮会有个偏移的趋向；2所以就是说这个所谓的负的外倾角，外八字就是为了照顾，这个车辆过弯时候的抓地力，为了更好的抓地极限或者过弯的操控。这个时候问题来了，有人说你两个都是外八字，那如果过弯的时候，
此外，假如车轱辘并没有自身设计方案或改成外八字的，那么就有可能是在运用的环节中发生了歪斜，能够去轮胎检修店做一个四轮定位来实现处理。而如果是轮胎或是刚4、可能是正常现象。汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上比较常见，因为赛道上的弯道比较多，赛车为了更好的获得地面的抓地力，所以才把后轮改成外八字结构。正
请求参数异常，请升级客户端后重试请求参数异常，请升级客户端后重试首页知学堂会员发现等你来答 切换模式登录/注册0车geek 车geek,全是硬核“车技”！关注后轮明显外八 后轮外八字还可以降低轮胎的磨损，减少轮胎的摩擦力。因为车轮胎面接地的面积较小，所以轮胎表面对路面的摩擦力更加集中，轮胎容易磨损。而后轮外八字的设计
