一定年纪的用户会突然失去很多选项,尤其是凯美瑞这种在过往积累了大量忠实用户的车型,丰田引入亚洲龙的真正原因,我认为是弥补凯美瑞年轻化后,丰田在商务B级车市场需求方面的缺失,所2、当然是亚洲龙了,它的定位定价都比凯美瑞高,实车体验上,亚洲龙更加的稳重,整车静谧性更优秀,最好你去体验一下。3、两者相差不多的,看自己的眼缘咯。我当时
(#`′)凸 有一说一亚洲龙的档次还是要比凯美瑞高一个level的,然后长度上亚洲龙比凯美瑞要长接近10cm,相对应的亚洲龙的后排要比凯美瑞更宽敞一些,宽跟高基本都是一样的,三大件(发动机/变凯美瑞、雅阁、蒙迪欧等“常青树”先后换代,运动、年轻化的设计一改细分市场风潮,还有全新车型亚洲龙加入“战场”,“颜值控”、“运动控”、“品质控”等各类人群都能在中高级轿
总的来说,丰田凯美瑞和亚洲龙整车定位有着较大差别,其中丰田凯美瑞具有两种外观造型且提供双色车身,定位更加年轻化,而丰田亚洲龙整体更贵也更为舒适,走的是传统路线。具体到我们今天价格方面亚洲龙没毛病,它的销量不如凯美瑞,我认为主要是以下三点原因。第一,亚洲龙在中国的名气不如凯美瑞。凯美瑞在2006年就进入中国市场,一经上市就赢得广大消费者的追捧,成
内在配置还是凯美瑞更丰富一些,然后又了解到亚洲龙因为是换壳雷克萨斯,零整比非常高,大概在5.6倍左右,比凯美瑞的3.7倍要高不少,所以经过理性权衡,最终放弃了心爱的龙龙,选择了更适综上所述,此次亚洲龙年度改款主要体现在外观和配置上,并新增了性价比更高的2.5L车型。但这也带来了新的问题,2.5L进取版售价仅为20.88万元,比同排量的凯美瑞最低配还便宜了足足1万元。这个问题
ˇ▂ˇ 虽然优惠幅度不大,但是丰田亚洲龙的性价比依旧还是不错的,主要的原因就是这款车的指导价格定的其实是比较低的。所以即使是和丰田凯美瑞对比起来,大饼觉得亚洲龙的性价比可能还要有多少钱买什么车我要有钱我也买红旗啊