1、低压点火线圈烧坏。点火器一般由点火线圈和火花塞组成，当低压点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，就会出现不打火的情况。 2、输出的电源线摩托车高压包的火花是摩托车启动的先决条件，正常情况下开启点火开关，只要发动机旋转高压包的火花就会连续的产生，如若不然它就是摩托车的点火系统故障。要想搞清楚这种故障的主要原
?ω? 因为豪爵铃木脱胎于铃木系，经常用电感点火系统，高压包会不匹配，但这个车既然采用的是电容点火系统，那就不用更换高压包了，直接就可以配合泰昌智点使用。取了一个"泰昌智点"，按摩托车如和测试高压包线端是否点火正常？很简单，取下和火花塞链接的高压帽，拧开点火开关钥匙，让高压包点火线对准摩托车车体有铁的地方（发动机机壳就可以），不要接触，留
通常情况下，这可能是由于低压点火线圈烧坏或输出电源线插头松动、点火器烧坏或插头松动导致接触不良，或者线圈就没坏。再换点火器试一下，点火器没坏，就再换一下高压包试试。自己不在行，建议最好去车维修店叫修车师傅帮忙看下哦。亲亲，电喷三轮摩托车，是的哦。把通往磁
首先要能起车，只要这个车发动机能用摩托店的人会给你想尽办法的起车，一般都能着火.发动机难免有点异和车的点火电路都有关系，先看点火开关是不是短路，再看点火线圈的电阻320-500欧不等，不同的车不一样，火花小，一般是点火线圈坏了，但也不绝对，点火器坏，和高
ˇ０ˇ 摩托车高压包不能用电点火的原因有：喷油单元损坏，或喷油不准或5A保险丝熔断；角度信号传感器接触不良；机器磁场不强；电池故障；点火系统接线有问题；油路不畅；汽油熄火开关故障会导致无法传达点火信息，点火系统不工作自然不打火。高压包是一种行输出变压器，也称为行包或行变，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。摩
