汽车点火线圈漏电表现症状：引起点火线圈损坏的原因有(1)发动机不工作，而点火开关长时间未关断，因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热，汽车点火线圈漏电表现：造成点火线圈损坏的原因有(1)发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热，线圈
(1)发动机不工作，点火开关长时间不关闭，因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效。3)火花塞电极间隙过大，会增加点火线圈的负载，造成高压漏电的原因是汽车的点火开关长时间未关闭，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以才会发生漏电，有可能是发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化，导致点火线
1点火线圈漏电的症状当汽车怠速抖动时，行驶中汽车的挡位越高，汽车的顿挫感越明显，加速时动力不足的感觉明显，也会导致点火能力不足，汽车启动困难，行驶中冒黑烟，油耗高。点火线圈漏点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
一、火花塞跳火的原因1.由于间隙过大，火花塞的击穿电压变大；2.由于安装过程中有污渍或漏油，火花塞的陶瓷绝缘体上有导电污渍；3.点火线圈(或汽缸衬)橡胶套高汽车在怠速状态下出现抖动，汽车在行驶过程中档位越高汽车的顿挫感越明显，加速状态下明显感觉动力不足，还会导致点火能力不足，汽车启动困难，汽车在行驶过程中冒
点火线圈泄漏的原因是汽车点火开关长时间未关闭。由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，可能是发动机过热，线圈绝缘漆胶烘烤，导致点火线圈泄漏，火花塞电3、点火线圈(或缸线)橡胶套因高温老化，内壁龟裂击穿；当以上3点原因满足至少1条时，高压电不从火花塞的正负电极间隙出放电，而从火花塞陶瓷绝缘体上抄小路放电至壳体，形成闪络。4、
