纵观发动机的点火原理来说火花塞高压放电点燃混合气，使其爆炸做工，工作过程非常短，但从点火到爆炸中间有几个过程。首先点火线圈产生的高压电流，通过火花塞电极间隙时高压在火花塞正可以先看看发动机边上的点火线圈，看看是不是这里出现了问题。直观判断点火线圈故障的方法，可以通过观察点火线圈外观，如果有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，高压输出端、高压嘴、
1新换的火花塞怠速抖动换完火花塞发动机抖动，可能与缸线、火花塞的装配有关。下面具体看一下：一、缸线问题：1、拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完，造成点换了火花塞发动机抖动厉害的原因：1、拆火花塞时把缸线拔断了或没断完，造成点火不正常；2、火花塞装配出错，丝牙没对正或是缸线没插好；3、缸线没有对应在相
换完火花塞发动机抖动的原因如下：1、拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完，造成点火不正常；2、火花塞装配出错，没拎紧（丝牙没对正）或是缸线没插进；3、缸线如果换了火花塞，发动机还是有抖动问题，一般可能有三个问题：一是拆火花塞时气缸线被拉断或没有完全折断，导致点火不正常；二是火花塞装配错误，未拧紧(螺丝齿未对中
假如更换火花塞，发动机还会出现抖动问题，一般可能有三个问题：一是拆火花塞时，缸体线没有被拔出或拔出过，导致点火不正常；二是火花塞装配错误，未提紧(丝牙未对正)或缸体线未被插入；三换完火花塞发动机抖动是什么原因1.拆卸火花塞时，气缸线被拉断或未完全折断，导致点火异常；2.火花塞装配错误，未拧紧(螺钉齿未对中)或未插入气缸线；3.气缸线与
经过排查，排除了火花塞等故障，最后的故障矛头直指点火线圈。点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过1、可能是刚更换火花塞，车辆还需要一段时间适应新的火花塞，车辆行驶一段时间后，发动机抖动的情况就会消失了。2、如果在更换火花塞的时候，不小心把缸线拔断或者拔坏了，火花塞的点火
