更换气缸盖算是发动机大修，因为更换汽缸盖是发动机大修包中的一部分。一般认为发动机大修是更换发动机内部主要零部件，主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组螺杆空压机主机相当于人的心脏，大修不等于机器不好。人的心脏都会出问题，机器的主机出问题也是可能的。修理的目的是为了节约成本，减少损失。主机大修及大修后首次带负荷运转中要检查
只要是搞发动机修理都算大修，如果只拆缸盖检查没问题的话应该不算大修。发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机更换气缸盖总成被视为大修，主要由于汽车气缸盖损坏所引起。气缸盖的损坏主要是由于合金气缸盖温度高造成的，气缸盖螺栓的拧紧力矩不均匀以及气缸垫大面积烧蚀等
⊙△⊙ 更换发动机的气缸盖总成被认为是发动机的大修，因为花费很多钱且打开发动机的缸盖，它可能对发动机产生重大更换发动机的气缸盖总成被认为是发动机的大修。因为要花很多钱，而且还会打开发动机的缸盖，当然被认为是大修。大修后，可能会影响发动机的性能，还会影响二次销售
气缸盖罩更换属于大修吗1、气缸盖更换属于大修。气缸盖是罩住发动机气缸体的盖子，可以防止异物进入发动机，起到密封作用。盖住并密封气缸盖，使发动机机油保持在更换气缸盖算是发动机大修，因为更换汽缸盖是发动机大修包中的一部分。一般认为，发动机大修是更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞
更换气缸盖被认为是发动机大修，因为更换气缸盖是发动机大修包的一部分。一般来说，发动机大修就是更换发动机内部的主要部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、不算大修，发动机气缸垫更换不算是大修的。气缸垫损坏会导致机油流入水管中，进而导致水箱中存在机油。气缸垫损坏或者老化需要及时进行更换，否则会影响发动机的
