如果你原车这些都正常的话，更换没有意义，增加不了动力的，不如来点更实际的增加排量，X宝上有大量更改套缸配件，100CC改125CC 125CC改150CC 150CC改175CC 如果点火器坏了，建议立即更换。点火器在高温环境下长时间工作容易发生故障。点火器和火花塞是摩托车发动机点火装置的关键部件，火花塞是易损件，需要定期更换。有些摩托车的发动机
发抖，改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的，我现在反正是还没发现),再就是要用好一点的火花塞，推荐使用NGK的铱金或铂金的塞子，因为铱金的塞子可要想解除限速，就要重新改写点火曲线，以达到打开限速封印的目的。以上是故意限速案例。至于大陆的摩托车，虽然没有法律法规明令规定车速。但是出于安全因素考虑，
两根线1般1根是接地的，另外一根通往电子点火器。它的主要作用是提供电子点火器曲轴相位角，就是让摩托车换了点火器后车跑不快的原因有可能是换装的直流点火器不适合该车。换装的直流点火器不适合： 点火不好就有可能会引起速度、排气等异常，交流点火器很好找而且价格也便宜，最
度换用不了，那样你就等于把整个发动机都换了，在不破坏发动机完知整性的前提下想提高速度和提速道快，我建议先把排气管换成拍气量大点的，现在的国三车都版有限速器，它限制了最高车速摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。它能作为一个升压变压器，把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V,送到火花塞打火，如果高压包损坏，就会影响到活塞
