帕萨特发展历程介绍自由如风B1(典型32; 1972-1984)第一代大众帕萨特于1973年推出。原先提供的车身类型是两门和四门轿车，以及类似的三门和五门版本。外部所有四个共享一个现代的后卫风格的设计，2000年，当大多数国人对轿车的认知还停留在“老三样”的时候，浓缩了当时大众最新技术的上汽大众帕萨特成功上市，标志着中国汽车工业的生产技术和工艺水平进入了一个崭新的阶段。第一代国产帕萨特根
转眼间帕萨特已经来到了第七代车型，这一代的帕萨特仍然使用PQ46平台以及动力总成，但是外观和内饰进行了重新设计，车上的配置也更加丰富。帕萨特B7一共有112马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马帕萨特中型车1.4T/2.0T 厂商指导价：18.19-25.29万参数配置车主提车价9.56万条碰撞测试口碑4.47分5727 人正在热聊正常20.8落地不算贵别信4s店的鬼话特惠至高2年0利率立即申请分
第一代帕萨特：Dasher(1973年~1980年) 第一代第一眼看上去就像是两箱的桑塔纳。搭载1.5L发动机，最高时速可达169km/h在当时的技术条件下这数据很牛了。帕萨特B2.Quantum/Santana (191996年，第五代帕萨特面世.这一代可以说是最成功的一代，它重新沿用了奥迪平台的技术， 帕萨特b5的外观设计有了非常大的改变，变得更具流线型和时尚. 搭配有1.8升自然吸气，1.8升涡轮增压，2.8升v
第一代帕萨特B1（1973-1981）实际上来说，帕萨特在德语中的意思“信风”的意思，在共享奥迪80的平台和零件之后，与奥迪80的最大的不同就是帕萨特使用了单侧双圆形灯和方凳两种设计风格，为了避免帕萨特进化史上你觉得哪一代最经典？第一代(1973-1979)1973年，第一代Passat正式登场，前期搭载一台1.5升发动机，并且采用流行的前轮驱动方式，第一代Passat由设计师乔治亚罗打造，在定
