是否有影响需要根据具体情况来看，如果过坑时汽车的行驶速度并不高，属于低速，那么即使是汽车过坑时发出了声音，也不会对底盘造成什么损伤。因为设计师在设计汽车底盘的时候，就已经考当车速行驶到你认为有前轮轴承的“嗡嗡”噪声时，一般是四、五十公里的时速，过减速带，或者过坑！
亲，右前轮过坑，哐当一声的原因有：1、车主可以先检查轮胎的胎压，可能是胎压过高或者过低，前轮左右的胎压不一致，就会出现异响。2、可能是前轮的减震器出现了问过坑哐当一声对车有影响吗【太平洋汽车】一般低速时，汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出
坑的声音对车的影响大吗？如果轮胎在响，这是正常的。如果底盘悬架的控制臂出现异常，则需要检查。不过过坑时的噪音对车的影响不大。所有的汽车都有悬挂系统。悬过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车
轮胎过坑咣的一声如果是轮胎响了，那这是正常的。如果是底盘悬架的控制臂出现了异响，那就需要去检查了。不过过坑时出现了响声对车子影响是不大的。汽车都是有要紧。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐
可有趣的是，那噬芈罗刹反倒把大蛇给生吃了，这一吃不要紧，他直接就迷上了蛇肉蛇血，后来把山里的蛇都给生吞活剥了，从此以后，凡是有他的地方方圆几里都没有蛇，不过噬芈常年吃蛇，面容变车辆前轮经过减速带时有“哐当”声，这并不正常，对于车辆本身及行车安全也是有一定影响的。一般出现这种情况有可能是车辆前桥其中某些部件老化或损坏造成的，比如平衡杆吊杆球头老化，
