虽然常规版本的特点是强制进气(涡轮增压),帕加尼Huayra R的6.0升V-12是自然吸气的。自然吸气发动机仍然基于梅赛德斯AMG M120发动机，但在这里，它在8250转/分时可产生838马力，在5500说君威、帕萨特都是涡轮增压发动机，凯美瑞是自然吸气发动机，他问修车的师傅，这两种发动机有啥区别，对方说自然吸气养护简单，维护成本低，耐用，容易控制动力输出，可以给驾驶员更平顺
（°ο°） 1.5升直列四缸涡轮增压发动机也经过了与2.0升自然吸气发动机一样的升级，并且其性能输出也同样得到了提升。新一代思域所搭载的1.5升涡轮增压发动机最大可输出180马力。这一提升应该能的现象，因此动能会下降。而自然吸气则不会出现这情况。发动机声浪，许多爱好超跑的人，都很看中超跑的声浪，在声浪方面，自然吸气声浪要比涡轮增压发动机的噪音要
⊙﹏⊙ 因此，稳定可靠的自然吸气发动机仍然受到大量倡导者的追捧，所以美国最畅销的汽车大多是自然吸气。朋友们在超跑级别经常遇到的发动机多在V10或V12的布局中，V型Delage(德拉格)是一个成立于1900 年代初期的法国奢侈品牌。近期推出了D12混动超跑的敞篷版本以及30台的硬顶版，预计两款车型都将在2023年可交付，售价约为200万欧元(1395万元)。动
?﹏? 而自然吸气则不会有这状况。发动机声浪，许多爱好超跑的人，全部很看中超跑的声浪，在声浪方面，自然吸气声浪要比涡轮增压发动机的噪音要少非常多，而有钱人自然是想要购买更能取悦他们但是需要了解的是，尽管涡轮增压成为发动机大趋势，但是像兰博基尼、法拉利这样的超跑依然在坚持着自然吸气，自然吸气发展百来年，在各个方面始终有着无法取代的优势。据霍尼韦尔国际
