火花塞正常颜色有三种。火花塞是给发动机点火用的元件，相当于发动机的心脏。在日常用车过程中可以通过观察火花塞的颜色来判断火花塞的状态和发动机的状态。正常的火花塞颜色有灰白色正常的火花塞火花塞是灰白色或者浅棕色的：1、如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换；2、
火花塞是汽油发动机的指向标，也是汽车发动机的心脏，所以汽油机有什么问题都会反应在火花塞上。而正常的火花塞火花塞是灰白色或者浅棕色的。而且前面三圈螺纹是火花塞点火端的外貌最能反映发动机的工作状况。下面就此作一概述。一、工作正常的火花塞典型的工作正常的火花塞，瓷芯表面洁净，颜色为白色或很淡的棕色，或者瓷芯上有薄薄的
?﹏? 正常情况下，火花塞燃烧时的火焰应该是蓝色的。这是因为在燃烧过程中，混合气被点燃后形成的火焰，会发出不同颜色的光线。而蓝色的火焰通常意味着燃烧效果良好，燃烧速度快，能量正常燃烧的火花塞应该是黄褐色或铁锈色的。火花塞燃烧后有以下异常情况：1。如果是油性的；表示火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路；2、如熏黑；说明火花
如图片所展示，正常燃烧下的火花塞是中心电极是呈浅棕色的，且前螺纹呈黑色，说明热值匹配。火花塞绝缘体呈白色呈白色，说明燃烧室内温度太高，电机部位过热所导致，那导致温度过高的原火花塞的颜色判断方法： 正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色； 工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色； 如果电极烧成黑色，并有积碳附着，则表明有故障； 如果火
火花塞的电极正常颜色为灰白色，如果电极烧黑并附有积碳，则说明存放故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位而正常的火花塞火花塞是灰白色或者浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的，说明热值也是匹配的。通过火花塞的颜色我们也可以大概地判断火花塞的工作环境还有出现的问题。如果火花塞严
