下面冷，有可能有两个原因：
1. 水泵不工作，或者效率不高；
2. 或者节温器不工作.
水泵换起来有些麻水泵故障时，水箱内的冷却液压力不足，不能进入机体进行冷却循环，也会出现冷却水管和热水管的现象。扩展
(-__-)b 汽车水箱不循环水可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞，冷却水不循环对发动机有很大影响，容易损坏发动机。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，其功用是散发水箱(里装有冷却液)→用水泵压入→气缸盖水套→带走气缸壁级燃烧是壁的热量→经过节温器(如果是大循环经过节温器，小循环就不经过节温器在水套循环进旁通道回到水泵)→大循环经过节
5、水量不足储水式热水器有水量的限制。当水箱中的水用完时，需要重新进行加热才能达到设定的水温。这个水箱中的水温不够，热水的过度使用就会导致水温忽冷忽热。解决方式：如果家工业生产蓄水池减温制冷，6匹循环系统储储储水箱减温机，12匹不锈钢水箱冷冻机组，8匹水循环系统冷却机广州诺雄机械设备有限公司(下称诺雄工业设备)是一家致力于水循环系统温控机、油
正常的情况，上水管热，下水管凉，只要水箱不堵，上下水管温差不大就没事。感谢卡友们的热情帮助~ 福田欧马可-福田欧马可1系载货车2017.01.10 复回复赞6 v 朱大飞是不是水循环水泵故障一般是里面的轴承或者百叶轮抱死损坏，若有问题，直接更换掉坏损部件便可以解决。04 异物覆盖散热水箱也就是俗称的“水箱棉被”，是指车头的散热水箱被春季的杨絮柳絮、
发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向水箱流动，所以上水管是热的。而此时下水管中流动的是水泵从水箱抽出的不参与散热循环的低温冷却液，下水管自然是凉的。上下水管温度造成上边热下边凉两个原因：1.节温器失灵打不开，造成冷却水系统形成小循环冷却现象。2.冷却水泵不能工作，造成冷却水不能循环。检查方法：1、如果没有出现水温高
