点火线圈为什么会坏点火线圈烧坏原因是什么点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次汽车点火线圈坏了的原因是：1、发电机发电量过高，点火线圈的负载过重导致烧坏；2、汽油质量差；3、气缸压缩比不对；4、电脑板出现程序故障；5、电源电压不稳定；6、高压线的电阻
这种抖动显然不属于发动机正常工作状态下的抖动，抖动幅度很大；4.如果只有一个点火线圈失效，其他三个气缸都正常工作，勉强应急行驶不是问题，但是对汽车的发动机怠速时车辆抖动严重。凯越(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈损坏的症状如下：1.在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，排气
(#｀′)凸 1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，给油，车没动力；抖动，高端位置上不去；如果出了问题，灯就会亮；燃油车靠后坐，然后向前冲，卡车突突突突，发动机怠速时抖动，废气闻起来像汽油。点火线圈故障原因介绍点火线圈烧坏的主要
1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果点火线圈会烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的电阻不正常；
