原因：一台四缸发动2113机就有四个点5261火线圈，保证了控制更精确，能量4102损失更小。科鲁兹发动机的原因：一台四缸发动机就有四个点火线圈，保证了控制更精确，能量损失更小。科鲁兹发动机的点火线圈是四个一组的整体，如果有一个点火线圈出现问题，整个点火线圈就
科鲁兹汽车点火线圈故障现象如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突通用的原厂点火线圈6万左右就得坏，垃圾的一批，还有不要用NGK的火花塞，不适合科鲁兹，换了用不了多久
●﹏● 点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的1、火花塞短路，会直接造成点火线圈电流增大而短路。2.火花塞开路(积碳多)会导致点火线圈负载增大，点火线圈长时间过载而失效。3.高压线对地短路(烙铁发热时)会导致点火线圈电流增
下高速后告诉我车提速无力低速行驶发闯，黄色故障灯亮，我经验预感，肯定是点火线圈坏掉了。因为我已经给别的通用此系列的发动机几台车都换过点火线圈了，包括景程英朗科鲁兹。回科鲁兹点火线圈总是坏的原因是：气门饰盖漏油到火花塞里面导致的，需先解决漏油问题。以科鲁兹2012款1.8LSEAT为例，其是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4598
