曲轴轴向窜动故障诊断与排除，曲轴轴向窜动(1)故障特征曲轴轴向间隙也称曲轴的端隙，它是为了适应发动机工作中机件热膨胀时的需要而定的，其间隙过小，会增加转动阻力，机件热胀而容易④ 当窜动所引起振动的振幅或附加应力大于高弹性联轴节的许用值时，也会造成高弹性联轴器损伤或断裂；⑤ 窜动会造成轴系中承受推力轴承的异常磨损(或松动); ⑥
曲轴轴向窜动时，在怠速情况有较沉闷的当当声响，类似主轴承发响；急加速时声响明显，但提高转速后，声响消失；其故障原因有两个：1、曲轴止推垫圈磨损过甚；2、曲轴后止推垫圈装反，将曲如果曲轴的轴向间隙过大，则曲轴前后窜动和冲击，在曲轴前后端产生异常响声，主轴承内的润滑油不容易保持，因而加速机件的磨损。二、曲轴间隙过大、过小会造成什
产生曲轴轴向窜动主要原因是什么？过大会造成哪些危害？相关知识点：试题来源：解析答：汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴发生轴向窜动。过大的轴向窜动将曲轴轴向窜动时，在怠速情况有较沉闷的当当声响，类似主轴承发响；急加速时声响明显，但提高转速后，声响消失；其故障原因有两个：1、曲轴止推垫圈磨损过甚；2、曲轴
轴向窜动有哪些影响电机轴蹿动使得本来不该有相对运动的结合部位滑移、间隙变大，电机出现振动、噪音变大等异常情况，同时原本相对静止的结合部位滑移→振动加大→滑移加剧轴→振动加不会曲轴轴向间隙过大只会造成发动机运转不平稳从而使发动机发抖所以你在松离合器时因为发动机的抖动会误认为是离合器发抖
曲轴前后窜动发出响声现象及原因分两种情况，分别是轴向和径向。轴向现象及原因：轴向间隙过大，在起步时车会前后窜动，有时会伴有金属撞击声；判断在车下用撬棍曲轴轴向间隙过大，在汽车上下坡道或使用离合器时，曲轴易前后窜动，导致发动机产生不正常的响声和振动，引起连杆迫使活塞前后压紧缸壁，破坏了活塞连杆组的正确装
