油箱是油浸式变压器的外壳，变压器器身置于油箱内，箱内灌满变压器油。油箱结构，根据变压器的大小分为吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。1)吊器身式油箱。多用于6300kVA及以下的变压ZGS系列组合式变压器即美式箱变，它是集受电、馈电及变压器等器件于一体的成套变配电装置。将变压器器身、高压负荷开关、保护熔断器等设备放在同一个油箱中（即共箱式）或将变压器
＋▂＋ 三相芯式变压器内部结构图变压器的组成部分如下3、变压器各部件的结构和作用。1)油箱与冷却装置油箱是变压器的外壳，由钢板焊成，以感装器身(包括铁芯和绕组)和变压器油。为了三相变压器内部的绕组较多，最常用的就是星形(Y形)的联结方式，这种结构是指三相变压器的初级绕组以Y形进行联结，即每个绕组的末端连接到中性点上，绕组的另一端与相应的线路进行连接，
ˋ＾ˊ〉-# 变压器绕组结构01绕组的作用绕组是变压器最基本的组成部分，是建立磁场和传输电能的电路部分，一般用绝缘纸包裹的铜线或者铝线绕成，并套装在变压器的铁芯柱上。变压器的铁芯应具有足通常情况下，把变压器电源输入端的绕组称为初级绕组(又称一次绕组),其余的绕组为次级绕组(又称二次绕组),如图2-1所示。图2-1 变压器的内部结构单相变压器和三相变压器的内部结构基
∪﹏∪ 变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经绝缘套管引出。为了1、主变结构的教学模型1套，具体技术要求如下：(1)主要材料：1)、台座用优质干燥木材，经过石灰水浸泡、烘干后制作并刷上防火涂料，然后用进口九夹板铺面，再用进口双面银灰色铝塑板装饰
