先检查点火线圈插头，没有老化和接触不良。打开点火开关，用万用表测量点火线圈三脚插头火线地线。几个缸的数据是一致的，但是在测量控制线和地线的电阻值时，数据2.点火线圈的损坏时间相差不了太久，如果已经有一个出现问题的话，其他几个也应该会在短时间内出现故障
＋＾＋ 更换后问题消失，估计以后其他的点火线圈也许还会出现问题，只能坏了再换吧，现在要我全部换掉，臣妾做不1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果
╯０╰ 5、动力下降、发动机故障点点亮：点火线圈坏了最直接就是导致某缸缺火，自然会导致动力不足，还有可能出现“传动系统”相关故障提示。6、油耗增加：这个比较好理汽车上有个很重要的部件，叫做点火线圈，有些车主朋友的车可能也换过，因为发动机在加速抖动或者怠速不稳费油的情况下，很可能就是这个配件坏掉了，需要及时更换
ˋωˊ 宝马电控发动机点火系统的点火线圈虽然是独立的，但因驱动模块设计在DME控制单元内，这样在发动机运转时，一、火花塞的作用汽车发动机运转需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花是由火花塞产生的，火花塞能把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。也就
