一般来讲整流桥模块在生产操作中被烧坏，主要是由于二极管型号选择不搭配。大功率整流桥一般都是有单独加散热。其次是产品负载超过了额定值，整流桥模块的耐压不够大或选择元件的额(1)找到引起整流桥损坏的根本原因，并消除，防止换上新整流桥又发生损坏。2)更换新整流桥，对焊接的整流桥需确保焊接可靠。确保与周边元件的电气安全间距，用联接联接的要拧紧，防止接
一、整流桥烧坏原因：分析原因，整流桥烧坏一般是因为散热片不够大，过载冲击电流过大，热量散发不出来，电网内阻小，过电压保护的压敏电阻已经烧毁不起作用，导致全部过压加到整流桥上。4)变频器与电网的电源变压器太近，中间的线路阻抗很小，变频器没有安装直流电抗器和输入侧交流电抗器，
如果交流端的正反向电阻值较大，则表示桥内断路。当然，这种方法是针对封装的整流桥。如果不是封装的，用二极管档直接一个一个测量。整流桥一般很少维修，多数情况下，如果是封装的整一般来讲整流桥模块在生产操作中被烧坏，主要是由于二极管型号选择不搭配。大功率整流桥一般都是有单独加散热。其次是产品负载超过了额定值，整流桥模块的耐压
整流桥烧坏的原因ASEMI工程经过多年对整流桥烧坏的数据分析整理，我们会发现整流桥烧坏的一个原因就是工程设计缺陷，工程选用参数不合理。导致实际工作电流过大，余量不足从而导致整◆整流电桥前面的一个小电阻主要是用来防止开机时突然充电会使二极管过流的，和滤波电容一起起缓冲电流的作用，所以如果整流二极管功率够大，那个电阻是可以不用的
