第一点，车轮抱死会使轮胎拖着地面滑行，是典型的滑动状态，造成不必要的轮胎磨损，减少了轮胎寿命，当然这个不是主要原因。第二点，如果前轮抱死，将会失去转向能力，假如迎面有一棵大树，3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，转弯，前轮会在路面上产生侧向滑动（没有这个摩擦力，我们就没法转向了），这也是造成车胎外侧通常比内侧磨损严重的主要原因。
前轮磨损厉害的原因是现在大部分的汽车，采用的都是横置的引擎，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，那么这时的汽车重心是偏向于前轮的，而且前轮又是驱动轮，驱动轮所受到的摩擦力是要大于前轮磨损强大的因素是目前绝大多数的汽车，选用的全是横放的模块，推动形式为前轮推动或四轮驱动，那麼此时的汽车重心点是偏向于前轮的，并且前轮也是主动轮，主动轮所得到的滑动摩擦力
如果轮胎质量差，使用一段时间就会出现一种极其不规则的全胎面的吃胎，这一般都是轮胎扭曲变形和胶质差的原因，解决办法，更换合格轮胎。轮胎面磨损严重轮胎面上出现一到二处的胎面大块磨损，而且是汽车行驶时，轮胎与地面产生较大的摩擦，使轮胎出现磨损。那么前轮胎内侧轮磨损严重最主要的原因是什么？1、如果发现汽车前轮胎内侧磨损严重，很可能是因为四轮定位数据出现了故障。而
\x0d\x0a汽车前轮磨轮胎主要原因：x0d\x0a1、轮胎气压长期不正常，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折核心信息：1. 胎压过高或者在窄轮辋上选用宽轮胎，会造成中央部分早期磨损；2. 胎压过低或长期超负荷行驶，会造成胎肩部分早期磨损；3. 四轮定位调整不当或悬挂部件错位变形、球头松
非正常情况：在实际用胎过程中，除了正常的磨损，还可出现很多意外。比如：轮胎扎钉子，轮胎鼓包，侧胎前轮磨损厉害的原因如下：1、现在大部分的汽车，采用的都是横置的引擎，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，这时的汽车重心偏向于前轮，而且前轮又是驱动轮，驱动轮所受到的摩擦力是要大于非
